En NP-delegasjon samt deltakere fra KLD, UD og KD deltok på studietur til Trollstasjonen i Dronning Maud Land i Antarktis i forbindelse med oppgraderingen av stasjonen

En NP-delegasjon samt deltakere fra KLD, UD og KD deltok på studietur til Trollstasjonen i Dronning Maud Land i Antarktis i forbindelse med oppgraderingen av stasjonen

En NP-delegasjon samt deltakere fra KLD, UD og KD deltok på studietur til Trollstasjonen i Dronning Maud Land i Antarktis i forbindelse med oppgraderingen av stasjonen

En NP-delegasjon samt deltakere fra KLD, UD og KD deltok på studietur til Trollstasjonen i Dronning Maud Land i Antarktis i forbindelse med oppgraderingen av stasjonen

Havisarbeid på Polhavstoktet 2022 Havisforskerne bruker en stige av tre for å kalibrere et avansert elektromagnetisk instrument som måler is- og snøtykkelse. Pålitelige instrumenter er avgjørende for å sikre korrekte forskningsresultater. Og her spiller trestigen en viktig rolle. Trinnene i trestigen brukes til å heve instrumentet over isen for å «simulere» hvordan det hadde vært om instrumentet målte is av forskjellig tykkelse. Etterpå måler vi avstanden med tommestokk, for å sjekke hva instrumentet måler sammenlikna med den manuelle målingen. Elektromagnetiske instrument er svært sensitive for metall i nærheten. Det er derfor ikke det eneste metallbit i stigen som kan påvirke målenøyaktigheten. - Polhavstoktet 2022 ble gjennomførr i regi av Norsk Polarinstitutt og UiT, Norges Arktiske Universitet. FF Kronprins Haakon forlot Tromsø den 19. juli. Ni dager senere nådde skipet Nordpolen. 21. august 2022 la skipet til kai i Longyearbyen. Ruta gikk fra Tromsø via Longyearbyen, opp Framstredet mellom Svalbard og Grønland, til Nordpolen, sørvestover til Amundsenbassenget, sørøst til Nansenbassenget før returen til Longyearbyen. Målet med Polhavstoktet 2022 har vært å samle fysiske, kjemiske og biologiske prøver og observasjoner fra Amundsen- og Nansenbassenget i Polhavet. -

Havisarbeid på Polhavstoktet 2022 Havisforskerne bruker en stige av tre for å kalibrere et avansert elektromagnetisk instrument som måler is- og snøtykkelse. Pålitelige instrumenter er avgjørende for å sikre korrekte forskningsresultater. Og her spiller trestigen en viktig rolle. Trinnene i trestigen brukes til å heve instrumentet over isen for å «simulere» hvordan det hadde vært om instrumentet målte is av forskjellig tykkelse. Etterpå måler vi avstanden med tommestokk, for å sjekke hva instrumentet måler sammenlikna med den manuelle målingen. Elektromagnetiske instrument er svært sensitive for metall i nærheten. Det er derfor ikke det eneste metallbit i stigen som kan påvirke målenøyaktigheten. - Polhavstoktet 2022 ble gjennomførr i regi av Norsk Polarinstitutt og UiT, Norges Arktiske Universitet. FF Kronprins Haakon forlot Tromsø den 19. juli. Ni dager senere nådde skipet Nordpolen. 21. august 2022 la skipet til kai i Longyearbyen. Ruta gikk fra Tromsø via Longyearbyen, opp Framstredet mellom Svalbard og Grønland, til Nordpolen, sørvestover til Amundsenbassenget, sørøst til Nansenbassenget før returen til Longyearbyen. Målet med Polhavstoktet 2022 har vært å samle fysiske, kjemiske og biologiske prøver og observasjoner fra Amundsen- og Nansenbassenget i Polhavet. -

Havisarbeid på Polhavstoktet 2022 Havisforskerne bruker en stige av tre for å kalibrere et avansert elektromagnetisk instrument som måler is- og snøtykkelse. Pålitelige instrumenter er avgjørende for å sikre korrekte forskningsresultater. Og her spiller trestigen en viktig rolle. Trinnene i trestigen brukes til å heve instrumentet over isen for å «simulere» hvordan det hadde vært om instrumentet målte is av forskjellig tykkelse. Etterpå måler vi avstanden med tommestokk, for å sjekke hva instrumentet måler sammenlikna med den manuelle målingen. Elektromagnetiske instrument er svært sensitive for metall i nærheten. Det er derfor ikke det eneste metallbit i stigen som kan påvirke målenøyaktigheten. - Polhavstoktet 2022 ble gjennomførr i regi av Norsk Polarinstitutt og UiT, Norges Arktiske Universitet. FF Kronprins Haakon forlot Tromsø den 19. juli. Ni dager senere nådde skipet Nordpolen. 21. august 2022 la skipet til kai i Longyearbyen. Ruta gikk fra Tromsø via Longyearbyen, opp Framstredet mellom Svalbard og Grønland, til Nordpolen, sørvestover til Amundsenbassenget, sørøst til Nansenbassenget før returen til Longyearbyen. Målet med Polhavstoktet 2022 har vært å samle fysiske, kjemiske og biologiske prøver og observasjoner fra Amundsen- og Nansenbassenget i Polhavet. -

Utsetting av instrumenterigger i Amundsenbassenget og Nansenbassenget i Polhavet under Polhavstoktet 2022 med FF Kronprins Haakon. Arctoc Ocean Cruise 2022. Instrumentriggene som har fått navnene Amundsen-1 og Nansen-1 er de dypeste og nordligste instrumentriggene Norsk Polarinstitutt har satt ut, og markerer starten på en ny tidsserie i det sentrale Polhavet. - Polhavstoktet 2022 ble gjennomførr i regi av Norsk Polarinstitutt og UiT, Norges Arktiske Universitet. FF Kronprins Haakon forlot Tromsø den 19. juli. Ni dager senere nådde skipet Nordpolen. 21. august 2022 la skipet til kai i Longyearbyen. Ruta gikk fra Tromsø via Longyearbyen, opp Framstredet mellom Svalbard og Grønland, til Nordpolen, sørvestover til Amundsenbassenget, sørøst til Nansenbassenget før returen til Longyearbyen. Målet med Polhavstoktet 2022 har vært å samle fysiske, kjemiske og biologiske prøver og observasjoner fra Amundsen- og Nansenbassenget i Polhavet. -

Utsetting av instrumenterigger i Amundsenbassenget og Nansenbassenget i Polhavet under Polhavstoktet 2022 med FF Kronprins Haakon. Arctoc Ocean Cruise 2022. Instrumentriggene som har fått navnene Amundsen-1 og Nansen-1 er de dypeste og nordligste instrumentriggene Norsk Polarinstitutt har satt ut, og markerer starten på en ny tidsserie i det sentrale Polhavet.

Utsetting av instrumenterigger i Amundsenbassenget og Nansenbassenget i Polhavet under Polhavstoktet 2022 med FF Kronprins Haakon. Arctoc Ocean Cruise 2022. Instrumentriggene som har fått navnene Amundsen-1 og Nansen-1 er de dypeste og nordligste instrumentriggene Norsk Polarinstitutt har satt ut, og markerer starten på en ny tidsserie i det sentrale Polhavet. Akustisk strømmåler (ADCP; Acoustic Doppler Current Profiler) måler hastighet og retning på vannstrømmene. Det er to slike instrument på riggen på forskjellig dybde som registrerer hvordan vannet beveger seg i det øverste 500 meterne i vannsøyla. - Polhavstoktet 2022 ble gjennomførr i regi av Norsk Polarinstitutt og UiT, Norges Arktiske Universitet. FF Kronprins Haakon forlot Tromsø den 19. juli. Ni dager senere nådde skipet Nordpolen. 21. august 2022 la skipet til kai i Longyearbyen. Ruta gikk fra Tromsø via Longyearbyen, opp Framstredet mellom Svalbard og Grønland, til Nordpolen, sørvestover til Amundsenbassenget, sørøst til Nansenbassenget før returen til Longyearbyen. Målet med Polhavstoktet 2022 har vært å samle fysiske, kjemiske og biologiske prøver og observasjoner fra Amundsen- og Nansenbassenget i Polhavet. -

Utsetting av instrumenterigger i Amundsenbassenget og Nansenbassenget i Polhavet under Polhavstoktet 2022 med FF Kronprins Haakon. Arctoc Ocean Cruise 2022. Instrumentriggene som har fått navnene Amundsen-1 og Nansen-1 er de dypeste og nordligste instrumentriggene Norsk Polarinstitutt har satt ut, og markerer starten på en ny tidsserie i det sentrale Polhavet. - Polhavstoktet 2022 ble gjennomførr i regi av Norsk Polarinstitutt og UiT, Norges Arktiske Universitet. FF Kronprins Haakon forlot Tromsø den 19. juli. Ni dager senere nådde skipet Nordpolen. 21. august 2022 la skipet til kai i Longyearbyen. Ruta gikk fra Tromsø via Longyearbyen, opp Framstredet mellom Svalbard og Grønland, til Nordpolen, sørvestover til Amundsenbassenget, sørøst til Nansenbassenget før returen til Longyearbyen. Målet med Polhavstoktet 2022 har vært å samle fysiske, kjemiske og biologiske prøver og observasjoner fra Amundsen- og Nansenbassenget i Polhavet. -

Utsetting av instrumenterigger i Amundsenbassenget og Nansenbassenget i Polhavet under Polhavstoktet 2022 med FF Kronprins Haakon. Arctoc Ocean Cruise 2022. Instrumentriggene som har fått navnene Amundsen-1 og Nansen-1 er de dypeste og nordligste instrumentriggene Norsk Polarinstitutt har satt ut, og markerer starten på en ny tidsserie i det sentrale Polhavet. Akustisk strømmåler (ADCP; Acoustic Doppler Current Profiler) måler hastighet og retning på vannstrømmene. Det er to slike instrument på riggen på forskjellig dybde som registrerer hvordan vannet beveger seg i det øverste 500 meterne i vannsøyla.

Utsetting av instrumenterigger i Amundsenbassenget og Nansenbassenget i Polhavet under Polhavstoktet 2022 med FF Kronprins Haakon. Arctoc Ocean Cruise 2022. Instrumentriggene som har fått navnene Amundsen-1 og Nansen-1 er de dypeste og nordligste instrumentriggene Norsk Polarinstitutt har satt ut, og markerer starten på en ny tidsserie i det sentrale Polhavet.

Ny utstilling i den gamle telegrafstasjonen med fokus på telegrafens historie ble åpnet. Kings Bay-direktør Lars Ole Saugnes og Telenor Svalbard-direktør Christian Skottun foran en æresvakt av Kings Bay-ansatte i tidsriktige antrekk. 😊 Foto: Hanne Karin Tollan

BOKLANSERING: Lansering av boka «Going with the floe», på Verdensteateret. Boka forteller historien om Norsk Polarinstitutts ekspedisjon N-ICE2015 med forskningsskipet «Lance», som ble frosset inn i isen nord for Svalbard, på 83 °N. Helle Goldman intervjuer et panel med deltakere fra ekspedisjonen samt redaktør for boka.

NP-ansatte

NP-ansatte

I dag ble det ved en høytidelig seremoni, om bord i broen på skipet, markert at byggeprosjektet for fartøyet er ferdigstilt, og at eierskapet formelt overføres fra Havforskningsinstituttet (HI) til Norsk Polarinstitutt (NP).

Klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn besøkte Ny-Ålesund forskningsstasjon 28.-29. juni for å foreta den offisielle åpninga av det renoverte Servicebygget. Servicebygget har hatt en viktig rolle som møteplass på tvers av fagområder og institusjoner, og som arena for å diskutere prosjekt-ideer og finne raske, ubyråkratiske løsninger på praktiske problem. Under besøket fikk statsråd Rotevatn også anledning ti å besøke flere av de sentrale infrastrukturene – blant dem Zeppelinobservatoriet og Kartverkets geodetiske jordobservatorium.

Klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn besøkte Ny-Ålesund forskningsstasjon 28.-29. juni for å foreta den offisielle åpninga av det renoverte Servicebygget. Servicebygget har hatt en viktig rolle som møteplass på tvers av fagområder og institusjoner, og som arena for å diskutere prosjekt-ideer og finne raske, ubyråkratiske løsninger på praktiske problem. Under besøket fikk statsråd Rotevatn også anledning ti å besøke flere av de sentrale infrastrukturene – blant dem Zeppelinobservatoriet og Kartverkets geodetiske jordobservatorium.

Klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn besøkte Ny-Ålesund forskningsstasjon 28.-29. juni for å foreta den offisielle åpninga av det renoverte Servicebygget. Servicebygget har hatt en viktig rolle som møteplass på tvers av fagområder og institusjoner, og som arena for å diskutere prosjekt-ideer og finne raske, ubyråkratiske løsninger på praktiske problem. Under besøket fikk statsråd Rotevatn også anledning ti å besøke flere av de sentrale infrastrukturene – blant dem Zeppelinobservatoriet og Kartverkets geodetiske jordobservatorium.

Klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn besøkte Ny-Ålesund forskningsstasjon 28.-29. juni for å foreta den offisielle åpninga av det renoverte Servicebygget. Servicebygget har hatt en viktig rolle som møteplass på tvers av fagområder og institusjoner, og som arena for å diskutere prosjekt-ideer og finne raske, ubyråkratiske løsninger på praktiske problem. Under besøket fikk statsråd Rotevatn også anledning ti å besøke flere av de sentrale infrastrukturene – blant dem Zeppelinobservatoriet og Kartverkets geodetiske jordobservatorium.

NP hadde en delegasjon som deltok i Arendalsuka, og kjørte stand, debatt og hadde med seg klimaministeren med på båttur. Delegasjonen besto av Kim Holmen, Ole Arve Misund, polarrekturrene Øyvor Gjerde og Malin Kvaal Bergland

NP hadde en delegasjon som deltok i Arendalsuka, og kjørte stand, debatt og hadde med seg klimaministeren med på båttur.

Bilder ved eierskapsovertakelse av forskningsskipet Kronprins Haakon.